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险些是梅西!阿根廷乘坐失事飞机油量也违规
发布日期:2021-09-06 22:21   来源:未知   阅读:

  11月29日发生空难的玻利维亚亚航空公司阿弗罗RJ85飞机,11月11日曾送阿根廷队回布宜诺斯艾利斯。那一次,失事飞机也铤而走险:从巴西奥里藏特到阿根廷首都,阿弗罗RJ85飞了4小时零4分钟,而它的最大续航能力为4小时22分钟。万一那一次飞行过程中出现意外,遇难的就不是巴甲小球会沙佩科人队,而是巨星云集、梅西领衔的阿根廷了。空难之后,拉米亚航空公司一直在为自己辩护。现在看来,它不是偶尔疏忽,而是惯犯了。对它,应追究刑事责任。

  11月10日,南美区世预赛第12轮,阿根廷队客场0比3不敌巴西队。比赛后,阿根廷搭乘拉米亚公司的阿弗罗RJ85飞行飞回布宜诺斯艾利斯。据飞行监控系统FlightRadar 24h(飞行雷达24小时)的数据,那次旅程用了4小时零4分钟,而阿弗罗RJ85的最大续航能力为4小时零22分钟。也就是说,阿弗罗飞机只留出了18分钟的多余燃油。如果途中遇到情况,飞不到布宜诺斯艾利斯,那会怎样?

  按照阿根廷航空法,那架飞机除了能够由贝洛奥里藏特飞到布宜诺斯艾利斯,还要有多余的燃油,可以使飞机能够飞到备用(二级)机场降落。这还不够,飞机还得装有更多燃油,使它能再飞45分钟。由贝洛奥里藏特飞到布宜诺斯艾利斯用了4小时零4分钟,再加上要求的45分钟备用燃油,阿弗罗飞机上的燃油至少能使它飞行4小时49分钟,那远远超过阿弗罗飞机设计的4小时22分钟的最大飞行里程。

  按理说,阿弗罗上次从贝洛奥里藏特飞往布宜诺斯艾利斯就是违规的,就不应该飞。无论是巴西民航总局,还是阿根廷民航总局,为什么都批准了那次飞行计划?到目前为止,无论是巴西方面,还是阿根廷方面,都还没有披露那次飞行计划,更没有就那次飞行表态。

  不仅是11月11日那一次和11月29日失事那一次,不仅是这两次。天空心水资料大全,拉米亚航空公司的阿弗罗RJ85飞机那之前就有过两次违规飞行,两次的实际飞行距离都超过了飞机设计的最大续航里程。

  两次飞行,一次是由玻利维亚科恰班巴飞往哥伦比亚麦德林,用了4小时27分钟。另一次是由麦德林飞往玻利维亚,那一次用了4小时32分钟。沙佩科人乘坐的这次,飞行时间最长,用了4小时42分钟。据专家说,风力情况和载重量都可能影响飞机的油耗。前三次违规飞行没发生意外,香港内部传真猛料四肖拉米亚公司胆子越来越大,导致最后一次飞行走上了不归路。

  据巴西媒体报道说,香港六活彩资料阿根廷足协租用失事飞机时,它对该飞机属于哪家公司、飞机机型是什么都不太了解。堂堂阿根廷队,为什么要租用不太有名气的航空公司的飞机?

  阿根廷足协发言人·伊斯奇说,阿根廷队一般使用阿根廷安第斯航空公司的飞机,但碰巧该飞机正在进行保养,用不了,所以他们才在包机市场上选择了拉米亚公司。

  由贝洛奥里藏特飞往布宜诺斯艾利斯,阿根廷足协花了9.9万美元。据美联社报道,在6个可供选择的航空公司中,阿根廷足协用了报价最便宜的公司,那就是拉米亚公司。相比之下,巴甲小球会租用拉米亚公司的阿弗罗RJ85,租金为13万美元(有说法是10万美元)。阿根廷足协选最便宜的公司,是不是因为没有钱?

  伊斯奇的回答是:“自从阿根廷足协经济上吃紧时起,这一因素肯定要加以考虑。”

  而阿根廷足协新闻部负责人科·纳则否认了价格是最重要标准这一说法。他说:“挑选过程跟以往一样,我们向与我们有合作的一家旅行公司询价,对拉米亚公司和其他几家公司都进行了分析。价格因素不是最主要的因素,之所以这样说,是因为它的报价不是最低的。还有公司的报价更低,但我们了解到它已经在南美工作过,运送过其他国家队。我们觉得,像其他也做了报价的公司一样,它是一家认真的企业。”

  弗西斯科·纳拜斯还解释道,具体选择哪家航空公司,还要考虑它的时间与阿根廷足协的时间是否合拍。

  他说:“很多情况下,我们也要考虑我们想飞的时候航空公司的飞机有没有时间。有时候,阿根廷国家队想飞的时间跟航空公司的空当时间不相符,就用不了那家航空公司的飞机。因此在进行选择时,不仅仅是价格高低的问题,还要考虑航空公司的时间和飞行的总体条件。”

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